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1991年12月25日，苏联轰然解体，红旗从克里姆林宫降下那一刻，这个超级大国留下的庞大遗产，成了15个加盟国的分割焦点。
作为苏联重要的军工基地，乌克兰在这场“遗产分割”中，收获极为丰富！一跃成为90年代，仅次于美俄的第三军事强国！
第一大遗产：规模惊人的钢铁洪流乌克兰一下拿到了6000多辆坦克，包括T-64、T-72、T-80，还顺带得了7000多辆装甲车。
T-64坦克战斗全重38吨，最快时速70千米/小时，当年它的出现，让苏联陆军在和西方的对抗中，占尽了上风。美国被迫投入巨资，研制A-10疣猪攻击机进行反制。
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T-72更是“明星坦克”，战斗全重41吨，最快60千米/小时，1977年在红场一亮相，就震惊了世界。乌克兰不光有现成的T-72，还有生产线，能在它的基础上，造出新款坦克。
T-80则是苏联的高端坦克，能自动装弹，战斗全重43吨，乌克兰后来在它的基础上改出了T-84，性能比老款T-80更好。
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6000多辆坦克意味着什么？作为欧洲军事强国的法国，在其军力最鼎盛的时期，坦克总量，也不过1200辆左右，还不足乌克兰继承数量的五分之一。
更重要的是，乌克兰还手握完整的坦克设计局，不仅具备自主研发，和生产新型坦克的能力。
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90年代后期，乌克兰无力承担庞大的维护成本，坦克数量不断缩减。
到了2020年的时候，T-72系列仅剩下约100辆，T-64成为乌军主力，数量也只有720辆左右。
第二大遗产：令世界忌惮的大杀器苏联解体后，乌克兰一夜之间就有了2700多枚核弹头，比英国和法国加起来还多，其中就包括让北约忌惮的的SS-18洲际弹道导弹，北约代号“撒旦”。
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这是苏联南方设计局的招牌作品，分家的时候，南方设计局正好在乌克兰境内，所以就顺理成章的，掌握了“撒旦”全部技术。
这款导弹长33翼牛网，和一条蓝鲸差不多，起飞重量211吨，能打16000公里远。
核弹头的总爆炸当量是2500万吨TNT，相当于1600多个广岛原子弹，一枚就能毁掉一个中等国家。
当时乌克兰有上百枚“撒旦”，别说轰平北约，就算射向美国，都能让繁华的东海岸，瞬间化为灰烬。
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而且有南方设计局在，乌克兰还能自己造更多导弹，连俄罗斯都得看它脸色，因为俄罗斯的“撒旦”维护，还得靠乌克兰的技术支持。
但最后，乌克兰在美国援助计划的诱惑下，主动放弃了所有核武器，包括“撒旦”，南方设计局也差点倒闭。
第三大遗产：载弹量最大的战略轰炸机1981年苏联造出图-160后，就成了西方的“噩梦”。它极限航程16000公里，最快速度2.3马赫（2800公里/小时），从乌克兰起飞，不需要空中加油，就能飞到美国本土。
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苏联一共造了35架图-160，乌克兰分了19架，这让俄罗斯羡慕不已。
后来俄罗斯和乌克兰商量后，用8架图-160抵消了乌克兰的外债。
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剩下的11架，乌克兰在美国的劝说下全销毁了，连图纸都没留，从此彻底失去了造这种轰炸机的技术，现在只有俄罗斯还有图-160。
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乌克兰拆毁图160
第四大遗产：300多艘军舰与2艘航空母舰这其中包括“加加林号”航天测量船，该船排水量5.6万吨，配有4座大型抛物面跟踪天线，信号覆盖范围可延伸至太阳系边缘，最远能对冥王星轨道目标进行监测。
它的续航能力高达21000海里，舰上设有88个专业实验室，涵盖航天测控、数据处理、天体观测多个领域。
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美国也拥有20多艘航天测量船，但没有一艘能和“加加林号”相比，可惜这艘船在1995年，被乌克兰当做废铁卖给了印度拆船厂。
另一款标志性装备是“光荣”级导弹巡洋舰，它被誉为苏联海军“暴力美学”，排水量1.2万吨，搭载的16枚“花岗岩”重型反舰导弹，射程超过1000公里，可携带常规弹头或核弹头，凭借超音速突防能力和强大毁伤力，被称为“航母杀手”。
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除了这些，乌克兰还拿到了2艘航母，这多亏了它接手了黑海造船厂——苏联唯一能造航母的船厂。
这2艘航母，瓦良格号当时没造完，在造船厂停工了7年，直到1999年，乌克兰以2000万美元价格，卖给了东方一家旅游公司，后来浴火重生，成为了“辽宁号”
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另一艘是“乌里扬诺夫斯克号”核动力航母，当时已经造了30%，剩下的70%，乌克兰实在没钱继续。
1993年，挪威一家轮船公司说要在船厂造船，美国公司又说要收废铁，乌克兰为了拿到订单，就想把核动力航母拆了腾地方，废铁还能卖高价。
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结果航母快拆完了，挪威说不要船了，美国也说只能低价收废铁。等乌克兰反应过来，这艘承载苏联海军梦想的核动力航母，已经成了一堆废铁。
相比之下，库兹涅佐夫号和瓦良格号还算幸运，在其他国家找到了新的价值。
第五大遗产：潜力巨大的“隐形宝藏”黑土，是世界上最肥沃的土壤之一，而乌克兰境内的黑土面积，占全球黑土总量的40%，这让乌克兰成为了“欧洲粮仓”。
巅峰时期，乌克兰的粮食出口量，在全球名列前茅，不仅供应苏联内部，更远销欧洲、中东等地。
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在地理位置上，乌克兰堪称“欧亚十字路口”。它东接俄罗斯，西连波兰、匈牙利等中东欧国家，南邻黑海和亚速海，北部与白俄罗斯接壤，既是连接东欧与西欧的陆路通道，也是黑海沿岸的重要港口国家。
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这种“承东启西、连南接北”的优势，本可让乌克兰成为的欧亚大陆交通枢纽。结果，同样成了镜花水月。
由此可见：自废武功的代价太过沉重，唯有守住独立自主的底线，凭智慧破局、靠实干立身，才能站稳脚跟，赢得和平与繁荣。
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