有时候想想真的很奇怪亿策略，在这个世界上没有什么事情是不会发生的。你敢想象那个以“高端车”形象被人们熟知的蔚来汽车，居然把国内大型纯电SUV的价格打下来了。
就在7月31日，蔚来旗下的乐道L90正式上市。这是一台标准的大型纯电SUV，新车共推出了六款车型，售价区间26.58~29.98万元。相比前几天刚上市的中大型纯电SUV理想i832.18万元的起售价，那乐道L90的这个售价可真是亲民多了。
但不要急，26.58万元的价格只是你购买整车的方案。如果是采用BaaS电池租用方案购买乐道L90，那这台车的起售价更是低至17.98万元。
不到18万就能买到一台大型SUV，就问你惊不惊喜意不意外。
当然了如果不提配置亿策略，只在这一味的强调乐道L90 17.98万元的起售价其实是没有任何说服力的。那接下来我们就来大致的看一下，乐道L90这台车的产品力表现如何。
车身尺寸上，乐道L90的长宽高分别是5145/1998/1786毫米，轴距3110毫米，整整比理想i8大了一圈，是蔚来汽车目前在售的最大车型。车身大也就意味着乐道L90在车内空间方面的表现，一定会很出色。
实际情况，也确实如此。
这台车共推出了2+2+2的6座版和2+3+2的7座版车型，Pro、Max和Ultra三个配置均有6座和7座版车型可供选择。全系车型的前两排座椅加热和按摩的功能，第二排的小桌板和车载冰箱同样也是全系车型标配。
只有Ultra 6座版车型，在第二排右侧配备有零重力座椅亿策略，而Max 6座版车型第二排右侧的零重力座椅是需要选装的，价格为1.2万元。
全系车型的第三排座椅也都配备有加热和电动调节的功能，同时还支持电动放倒，实用性确实很出色。
接下来看科技配置，全系车型标配17.2英寸中控大屏，通过语音就可以控制座椅的通风加热和按摩功能，车机内置的是高通骁龙8295P芯片。除了Pro版车型配备了一个八英寸的后排娱乐屏，Max和Ultra版本车型还都增加了一个17.3英寸的后排娱乐屏。
因为智能驾驶辅助采用的是视觉方案，所以相比全系搭载了激光雷达的理想i8，智驾功能表现明显差了些。不仅不支持城市和高速道路NOA，甚至连自动进出匝道功能，也都是需要付费才能使用的。
35英寸HUD抬头显示屏、方向盘加热、50瓦手机无线充电、车载KTV、生物监测系统以及电动前备箱，乐道L90都是全系车型标配，空气悬架只有在Max和Ultra车型上才有。
动力上乐道L90共推出有单电机后驱和双电机四驱版车型两种动力，两驱版车型纯电续航最长605公里，零百加速5.9秒。四驱版车型纯电续航570公里，零百加速4.7秒。如果选择60度的小电池包，纯电续航里程数会更短。
全系车型均支持900V高压快充，10分钟可以补电400公里。换电就更快了，只需要3分钟。
看来这次，蔚来汽车是把小鹏汽车畅销的“绝招”学会了，把车做的大大的价格定的低低的。至于对于销量的提升能不能起到积极的作用亿策略，还得交给时间来验证了。
嘉正网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：思考资本 网红“粥饼伦”回应石家庄店铺关门：干了半年连房租也挣不回来
- 下一篇：没有了
沪深京指数
热点资讯
